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鹽城停車位設計公司,鹽城地下停車場智能管理系統哪家好
作者:蘇州道路劃線    發布日期:2021-04-07 10:22     關注次數:1959    
     鹽城停車位設計公司,鹽城地下停車場智能管理系統哪家好?找蘇州飛揚市政交通設施廠家。我們專業提供CAD車位設計。價格合理。
     針對于地下停車場尤為需要在有限的空間資源下研究分析交通組織,諸如研究出口和入口所在位置以及通道所在位置的不一樣的車型的行車條件;針對于停車場布局設計而言,尤其在配建指標限制的前提下,怎么才能滿足當地設計規范的前提下高效能準確完成設計。
1、停車場設計規范標準
01、停車場所在位置:
停車場宜設置在行車有利、距建筑外墻面約6m,盡可能的不影響當地居民生活寧靜和不影響景觀環境地段。停車場出口和入口距離一級道路>50m。
02、出口和入口設置:
(1)公共停車場距離公共建筑出口和入口距離宜50-100m。
(2)分景區考慮到生態保護及用地限制時,距離建筑出口和入口距離可達150-200m。
(3)機動車出口和入口距離主干道交叉點道路紅線大于70m。
(4)出口和入口距離地鐵出口和入口、公交車站邊緣不小于15m,距公園、學校、兒童出口和入口不應小于20m。
03、出口和入口數量統計:
(1)停車位數量統計少于50個時,可利用一個出口和入口,其寬度宜利用雙車道。
(2)機動車停車車位指標大于50個時,出口和入口不得少于2個;機動車停車車位指標大于500個時,出口和入口不得少于3個;出口和入口之間凈距須大于10m,出口和入口寬度不得少于7m,服務半徑<150.0m­。大于300個停車位的停車場,出口和入口之間的距離宜大于20m。
04、停車數量統計:
停車場停車應分組放置,每組數量統計不宜超過50量,組與組之間防火間距不宜小于6m。
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